این مهار جدید اجازه می دهد تا سگهای نظامی با خیال راحت و شیک چتربازی کنند



سگ در یک غلاف پرواز است و این غلاف در یک سینی شبیه پوسته تاکو قرار دارد.

سگ در یک غلاف پرواز است و این غلاف در یک سینی شبیه پوسته تاکو قرار دارد. (Paratec /)

سگهای جنگی و رهبران آنها ، به ویژه در عملیات مخفی ، نقشی حیاتی دارند. اما وقتی این مأموریت ها کیلومترها از پایگاه اتفاق می افتد و افراد با چتر نجات به آنجا می روند ، چگونه سگ را به آنجا می رسانید؟

آخرین کیت در اروپا که اجازه این مانور شدید را می دهد K9F Para-fox است که در 4 دسامبر سال گذشته در مجمع نوآوری دفاعی در پاریس ارائه شد.

ریشه های K9F به سال 2015 برمی گردد ، اما توسعه این خط فناوری را می توان بیشتر جستجو کرد. هنگامی که ، در اوایل سال 2012 ، ارتش آلمان ، که به دنبال راه حلی برای پرواز با آسمان پرواز با سگهای کارگر بود ، به شرکتی به نام Paratec مراجعه کرد ، “مطالعه ما نتیجه دیگری نداشت [dog-parachuting] راه حل ها ، “می گوید: كن كروگر ، مدیر توسعه تجارت در Paratec Defense Systems علوم عامه پسند. Paratec یک وسیله کوچک آلمانی است که برای کاربران طاقچه از جمله غواصان حرفه ای و قطعات ویژه چترهای با تکنولوژی بالا طراحی و تولید می کند. این شرکت با 45 کارمند در والرفانگن ، نزدیک مرزهای فرانسه و لوکزامبورگ ، سازنده تجهیزات اصلی چتر نجات ویژه ارتش آلمان و 18 نیروی مسلح دیگر در سراسر جهان است.

تا مارس 2012 ، این شرکت مفهوم اولیه ای برای “واشر سگ سقوط” یا K9A داشت ، به سادگی جلیقه سگ موجود را که دسته هایی روی آن قرار داشت اصلاح می کند تا بتواند به قسمت جلوی مهار چترباز متصل شود. . سگ نزدیک به بدن چترباز آویزان بود ، همه پاها آویزان بود و چترباز در هنگام فرود مجبور بود پاهای سگ را خمیده نگه دارد تا شکسته نشود. اما انجام این کار دشوار بود زیرا چترباز همچنین مجبور بود شاتر را کنترل کند. کروگر توضیح می دهد: “و مسلماً ، اگر سگی پای خود را بشکند ، نمی تواند مأموریت خود را انجام دهد.”

نگهبانان سگهای نظامی از سراسر جهان برای ده ها سال با سگهای خود چتربازی کرده اند. در اینجا سگهای سگ کلمبیایی این کار را انجام داده اند ، به عنوان مثال ، در سال 2015. و در ایالات متحده ، تفنگداران دارای 23 مهار چتر نجات سگ های نظامی هستند که توسط یک شرکت به نام Airborne Systems ساخته شده است.

در ایالات متحده ، تفنگداران دریایی دارای یک چتر نجات سگ هستند که توسط شرکت Airborne Systems تولید شده است.

در ایالات متحده ، تفنگداران دریایی دارای یک چتر نجات سگ هستند که توسط شرکت Airborne Systems تولید شده است. (سیستم های هوا /)

بین سالهای 2012 و 2014 ، پاراتک راه حلهای مختلفی را آزمایش کرد. ایده دوم کمربند طولانی تری بود که به جای نگه داشتن سگ در وسط ، حمایت بیشتری از سگ می کرد. اما آویزان شدن پاها هنوز یک مشکل بود.

سال 2015 برای پاراتک نقطه عطفی بود. سپس ارتش فرانسه ، به ویژه کاپیتان جروم (نام خانوادگی پرسنل ارتش فرانسه به دلایل امنیتی بازداشت شد) ، فرمانده هنگ 132 پیاده برای درمان سگ ها ، با الزامات خاص به پاراتک مراجعه کرد. کاپیتان جروم می خواست سگش هنگام چتربازی راحتتر باشد.

در مارس همان سال ، ایده مهم یک گونی در نسخه ششم و آخرین ارائه شد. از این رو نام “روباه” ، که به اختصار “روباه-تروت” نامیده می شود ، نام نظامی حرف ششم الفبا است ، و از آنجا که این نسخه به طور خاص با ارتش فرانسه ، F نیز توسعه یافته است ، این نام باقی ماند.

این کیف اکنون غلاف پرواز نامیده می شود. این ساخته شده از کوردورا ، الاستان و روبان هایی با آستر نرمتر برای راحتی آن ساخته شده است. صاف باز می شود و سگ روی آن دراز می کشد و پاهای عقب و جلویش را زیر آن جمع کرده است – اینگونه سگهای نظامی برای دراز کشیدن آموزش می بینند تا بتوانند سریعتر بپرند. غلاف روی سگ زیپ می شود و یقه نئوپرن و الاستن به دور گردن سگ بسته می شود تا در وسط پرواز نتواند از غلاف فرار کند. یقه با انتشار مغناطیسی مخصوص طراحی بسته می شود ، که دستیار می تواند آن را فعال کند ، اما سگ نمی تواند.

پرواز برای پرواز ، همانطور که در بالا دیده می شود.

پرواز برای پرواز همانطور که در بالا مشاهده شد. (Paratec /)

دو نفر طول می کشد تا سگ را روی حصیری روی کمربند ساپورت ، معروف به حصیر کف ، که تا حدودی شبیه پوسته تاکو است و به مهار پرش انسان متصل است ، بردارد. دو نوار سینی اطراف سگ را می بندد. این سیستم به این معنی است که سگ می تواند تا چند دقیقه قبل از پرش در هواپیما راه برود ، وقتی در سیلندر قفل شود ، سپس در سینی بلند شود و تیم آماده پرواز باشد!

“رفاه حیوان بیش از همه بود. باید راحت ، تهویه ، پاهای او محافظت و ایمن باشد. ما باید اطمینان حاصل کنیم که تجهیزات ما در استفاده از لوازم جانبی مختلفی که سگ می تواند استفاده کند ، تداخل ایجاد نمی کند ، مانند عینک ، بند یا جلیقه کولار برای محافظت از آن در برابر چاقو پس از فرود. غلاف همچنین می بایست قابل گسترش باشد تا سگهایی با اندازه های مختلف را در خود جای دهد. “

پس چرا سالها طول کشید تا چیزی که در ابتدا کاملاً ساده به نظر می رسید یک جعبه بود؟ خوب ، به همین سادگی نیست. “مأموریت های سگ در لیست اولویت های نیروهای مسلح متعارف نیستند ، بنابراین آنها نه وقت و نه منابعی را برای تولید تجهیزات برای این مأموریت ها اختصاص نمی دهند. کروگر گفت: “هیچ برنامه تحقیق و توسعه و هیچ سرمایه گذاری وجود ندارد.” بنابراین این شرکت K9F را به تنهایی توسعه داد ، “اگرچه فرانسوی ها به تهیه سگ و سازماندهی پرش برای آزمایش تجهیزات بسیار متعهد بودند.”

این آزمایش بزرگترین چالش و فعالیت زمانبر بود. کروگر می گوید: “سازماندهی یک پرش ممکن است تا شش ماه طول بکشد.” “حتی اگر ما برای مرحله رشد سگ های اسباب بازی پر شده خریداری کرده ایم ، در برخی موارد شخص باید همه چیز را با یک سگ واقعی آزمایش کند.”

و چون تجهیزات نظامی است و خدمه چترباز برای اداره سگها (معمولاً سگ کارگر و سگش “مسافرانی” هستند که با یک جهنده باتجربه معروف به خلبان پشت سر هم پشت سر هم می پرند) خیلی بزرگ است از درب جانبی کوچک هواپیما بیرون پرید ، آزمایش باید توسط یک هواپیما با رمپ انجام شود.

هنگامی که روی زمین قرار گرفت ، سیستم فوق العاده هوشمندانه به هواپیما اجازه می دهد “مانند گل باز شود و سگ را در کمتر از 10 ثانیه پس از فرود آزاد کند”. کروگر توضیح می دهد که دسته از طریق زنجیرهای خیاطی به یک پوشش سیلیکونی با سیم رزوه متصل می شود و هنگامی که دسته بالای کیسه فشرده می شود ، سیم می تواند بلغزد. “این کمی شبیه آن بخیه هایی است که کیسه های سیب زمینی را می بندد. وقتی یک نخ را می کشید ، کل درز لغو می شود. “سپس تنها کاری که شما باید انجام دهید این است که سیم را از طریق حلقه های خیاطی عبور دهید و صفحه پرواز برای استفاده مجدد آماده است.

و نظر سگها چیست؟ “کروگر” می خندد: “خوب ، تنها چیزی که می توانم بگویم این است که سگ ها نزدیک می شوند و با چیزی که شبیه لبخند روی صورت آنها است ، به گلدان می پرند.”


منبع: khabar-reza.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*