داستانی درباره خرید خودرو

 تا گوینده رادیو گفت: قیمت خودروهای داخلی  با توجه … بابا با عصبانیت گفت: خاموش کن این صدای لعنتی رو . گفتم: بابا داره قیمت خودروهای خارجی و قیمت محصولات ایران خودرو را اعلام می کنه. با تشر به من نگاه کرد و گفت: که چی بشه. هر روز قیمت ها داره بالاتر می ره . تا دیروز فکر می کردیم یک پراید لگن بعد سی سال کار کردن می تونیم بخریم ولی با این وضعیت سی سال دیگه هم نمی تونیم.

گفتم : بابا این جوری ها هم نیست قیمت خودرو پایین اومده . بابا صداشو بلند کرد و گفت:  داری منو مسخره می کنی دوباره ادامه داد سی میلیون گرون می کنند 500 هزار تومن ارزون می شه پسر من می گه قیمت خودرو ارزون شده تو چه قدر ساده ای. پارسال این ماشین چه قدر بود الان چه قدره. می خواستم چیزی بگم که بابا بلند شد و رفت تو اتاق خواب که بخوابه. مامان یواش اومد بهم گفت چرا بابا رو عصبانی می کنی بنده خدا حق داره. امروز مهین خانم میگفت قیمت محصولات ایران خودرو خیلی کشیده بالا. گفتم: مامان جان. مامان نذاشت ادامه بدم گفتم سی سال ماشین نداشتیم الان نمی خوایم. ولی آرامش می خوایم. بذار بابا بنده بخوابه و تو این قدر دنبال قیمت ها نرو. بعد یک مجله داد دستم و گفت این مقاله  رو در باره خودرو بخون. مقاله ای بود در باره تاریخ شکل گیری اتومبیل در جهان.

شاید بتوان اولین ایده مكتوب در مورد خودرو و اتومبیل را در ایلیاد اثر هومر یافت. در قسمتی از رمان، هفاستوس (خدای آتش و فلزكاری) برای رساندن پارچه‌هایی كه با جواهرات زیبا تزیین شده بودند، به الهه‌ها ، یك سه چرخه محرك ساخت كه او را از یك مكان به مكان دیگری می‌برد. هومر می‌گوید: این وسیله خودكار بود و با فرمان خدایان حركت می‌كرد. (ایلیاد ۷۵۰ قبل از میلاد). البته این مطالب در افسانه هومر به حساب تخیلات بیش از حد نویسنده گذاشته شد .بطوری كه وقتی راجربوكان فیلسوف/دانشمند انگلیسی ۲۰ قرن بعد در قرن ۱۳ میلادی گفت كه می‌توان ماشین‌هایی ساخت كه بدون نیروی حیوانات هم به حركت درآید، چندان جدی گرفته نشد.

 

در قرن ۱۵ دو ایتالیایی مارتینی و داوینچی بدون اطلاع از یكدیگر روی طرحهای یك وسیله نقلیه خود محرك كار می‌كردند.

 

در اواسط قرن ۱۸ یك فرانسوی به نام ژاكوب د واكنسون خودرویی ساخت كه موتورش مانند مكانیزم ساعت بود، چیزی كه واكنسون به آن توجهی نداشت، این بود كه وزن مكانیزم ساعتی كه بتواند یك خودرو و مسافرانش را حركت دهد بسیار سنگین خواهد شد و در نتیجه این طرح نیزبه شكست منجر شد.

 

در سال ۱۶۸۰ ایزاك نیوتن طرح یك وسیله نقلیه را ارائه كرد كه با نیروی رانش بخار ازعقب آن به حركت درمی‌آمد (شاید بتوان گفت اولین راكت چهارچرخ زمینی ). اما هنوز تحولات مهمی در راه بودند . در سال ۱۶۹۸ اولین موتور بخار توسط توماس ساوی انگلیسی ساخته شد كه طرحی ناقص و نا ایمن بود این طرح توسط یك انگلیسی دیگر به نام توماس نیوكومن در سال ۱۷۱۱كاملتر شده و از خطرات آن كاسته شد و سرانجام در سال ۱۷۶۹ جیمز وات صنعتگر اسكاتلندی اولین موتور بخار را برای استفاده در معادن و كارخانجات به ثبت رساند.

 

اولین وسیله‌ای كه می توان آن را اتومبیل نامید، در سال ۱۷۶۹ (تقریبا همزمان با تكمیل موتور بخار توسط جیمز وات) به دست نیكلاس ژزف كوگنات كه یك مهندس ارتش فرانسه بود ساخته شد .این اتومبیل بخار، سه چرخه‌ای بسیار سنگین و كند بود و می‌توانست تا ۴ نفر را جابجا كند. سرعت آن كمی بیشتر از ۲ مایل در ساعت ( تقریبا ۲/۳ كیلومتر در ساعت ) بود و باید هر ۲۰ دقیقه یك بار جهت پر كردن مخزن آبش متوقف می‌شد. این ماشین توسط ارتش برای حمل توپهای سنگین استفاده می‌شد

 نمی دونم مامان چرا این نوشته را داد دستم تا بخونم. اطلاعاتی درباره تاریخچه خودرو چه دردی از ما رد دوا می کنه . اما جو سنگین خونه این اجازه رو به من نمی داد تا چون و چرا کنم . گفتم شاید بهترین کار همون کار کردن باشه تا بتونم هزینه گرون شدن خودرو با اضافه کاری های جبران کنم. اگر اون وقت قیمت خودرو دوباره بالا نره . البته بعید می دونم. امشب نمی تونم بخوایم خیلی برای بابا نارحتم که با یک دنیا امید و آرزو می خواست بعد سی سال یک ماشین برای خودش بخره اما بالا رفتن قیمت ماشین باعث شد همه چی از بین بره ولی من حتما کاری می کنم که این مشکل حل بشه و بابا هم بتونه بعد سی آزگار صاحب یک دستگاه اتومبیل پراید تولید ملی بشه .

هنوز تو این فکرا بودم که مامان دوباره برگشت پیش من و گفت مقاله رو خوندی مجله رو بهم بده مال مهین خانمه باید بهش برگردونم .

منبع: forsatnet.ir

 

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*