سفر اول: دوچرخه های برقی شیک و جدید هارلی



یکی از دوچرخه های الکترونیکی Rush / Cty سریال 1.

یکی از دوچرخه های الکترونیکی Rush / Cty of Serial 1 (Rob Verger /)

در یک روز مه آلود اخیر در منهتن ، تقریباً 26 مایل در ساعت یا یکی از دوچرخه های الکترونیکی جدید هارلی-دیویدسون را طی کردم. من در دوچرخه سواری در ضلع غربی جزیره قرار داشتم ، بخشی از مسیر که هموار یا کمی سرازیر بود. احساس کردم پاهایم کار می کنند ، اما از موتور داخل آن نیز تقویت کردم. در ویدئویی که برای ضبط های خودم در طول سفر تهیه کردم ، با صدای بلند گفتم: “اوه ، مرد هیجان انگیز است.”

رانندگی با دوچرخه الکترونیکی می تواند در عین حال کمی گیج کننده و هیجان انگیز باشد: شما رکاب می زنید ، اما یک موتور الکتریکی حداقل تا زمانی که به سرعت خاصی نرسید درایو را تأمین می کند. در یک دوچرخه معمولی ، اگر پدال زدن و کج شدن را متوقف کنید ، به سرعت خواهید فهمید که گرانش شما را به سمت پایین می کشد یا نه. و اگر آن را کپی کنید همیشه می دانید. یک موتور الکتریکی مانند موتوری که من در آن بودم به شما کمک می کند ، بنابراین ظرافت های زمین زیر شما و همچنین نسبت تلاش به سرعت می تواند کمی تار شود. در یک نقطه دیگر ، من از تپه ای با مدل متفاوت در حدود 12 مایل در ساعت بالا رفتم و به سختی کار نکردم.

به طور خلاصه ، دوچرخه های الکترونیکی ترکیبی از ورزش و زیپ باتری است. بسیاری از شرکت ها آنها را تولید می کنند و اکنون هارلی دیویدسون کلاه ایمنی موتور خود را به داخل حلقه انداخته است. به طور خاص ، یک شرکت به نام سریال 1 ، که هارلی متولد شد ، این کار را انجام داد. شرکت موتور سیکلت یک مالک اقلیت است. سریال 1 پاییز امسال دوچرخه های الکترونیکی جدیدی را معرفی کرد و من شنبه گذشته فرصت پیدا کردم آنها را چک کنم.

این شرکت دو مدل اصلی دوچرخه تولید می کند. گزینه اول Mosh / Cty نام دارد ، گزینه ای که در مقایسه با بقیه کاملاً کوتاه شده است. این طراحی شده است که سرگرم کننده و بازیگوش باشد و سبک ترین ترکیب است. وزن آن حدود 48 پوند است و نسبتاً قابل کنترل است ، البته دست و پا چلفتی ، هنگامی که نمی خواستم آن را در خیابان بگذارم ، مدت کوتاهی آن را به داخل ساختمان آپارتمان خود فرو بردم.

Mosh / Cty.

Mosh / Cty. (سریال 1 /)

سکوی دیگر Rush / Cty است و در بسیاری از طعم ها موجود است. برخلاف Mosh ، مدل های Rush دارای گلگیرهای جلو و عقب و قفسه های ذخیره سازی هستند که می توانید یک یا دو کیف را به آنها متصل کنید. با استفاده از این چرخ دنده ها ، مدل های موتور سیکلت راش به گونه ای طراحی شده اند که دوچرخه های شهری برای سفرهای شهری هستند.

دوچرخه های الکترونیکی ممکن است گیج کننده باشند ، اما مکان خوبی برای شروع یادگیری در مورد آنها دیدن کلاس های مختلفی است که وارد آن می شوند. در اینجا یک آغازگر وجود دارد:

  • دوچرخه یک کلاسه الکترونیکی شامل موتوری است که تا 20 مایل در ساعت به شما کمک می کند اما فقط هنگام رکاب زدن شروع به کار می کند.
  • موتور الکتریکی کلاس دوم دارای گاز است و این بدان معناست که برای گرفتن تقویت موتور نیازی به چرخاندن پدال ها نیست. از این لحاظ مانند موتور سیکلت یا اسکوتر است ، اما فقط به 20 مایل در ساعت نیز می رسد.
  • در آخر اینکه ، یک موتور سیکلت کلاس سه دقیقاً مانند دستگاه کلاس یک کار می کند – بدون گاز – اما سرعت شما را به 28 مایل در ساعت می رساند.

گیج کننده است که ایالت نیویورک موتور الکتریکی کلاس 3 را سریعتر از 25 مایل در ساعت تعریف نمی کند. از آنجا که قوانین ممکن است در هر کشور متفاوت باشد ، در اینجا در مورد مقررات منطقه خود بیشتر بیاموزید یا از شخصی در فروشگاه دوچرخه محلی خود س askال کنید.

مدل انتقالی Rush / Cty.

مدل انتقالی Rush / Cty. (سریال 1 /)

به طور خلاصه ، موتورسیکلت های کلاس یک و سه بیشتر شبیه دوچرخه هستند و همه موتورسیکلت های سری 1 در این دو دسته قرار می گیرند. Mosh فقط به عنوان موتور رده یک در دسترس است ، در حالی که خط Rush نیز به عنوان رده یک یا مدل رده سه در دسترس است که سریعترین است و Rush / Cty Speed ​​نامیده می شود. شما این ایده را می فهمید – شاخص های مختلفی برای بررسی وجود دارد.

در همان زمان ، مدل Rush / Cty از رده یک به صورت اختیاری با طرح پلکانی موجود است ، به این معنی که لوله فوقانی پایین تر است و عبور از پاها راحت تر است. من عاشق دوچرخه های صحنه دار هستم زیرا بسیاری از جراحی های ران باعث کاهش انعطاف پذیری من می شود ، بنابراین هر کسی که دوست ندارد پا را روی دوچرخه پرتاب کند ، باید آن را در نظر بگیرد. همه آنها از یک موتور 250 واتی Brose استفاده می کنند ، که در مرکز موتور ، جایی که پدال ها قرار دارد ، بر خلاف موتورهای قرار گرفته در توپی چرخ جلو یا عقب قرار دارد. کمربند و نه زنجیره ای به چرخ عقب متصل می شود. باتری هایی که از 529 وات ساعت با ظرفیت تا 706 وات محدوده دارند ، نزدیک پدال و موتور زندگی می کنند.

مدل Rush / Cty Speed ​​که از دسته دسته سوم است.

مدل Rush / Cty Speed ​​که از دسته دسته سوم است. (سریال 1 /)

از میان دو سیستم عامل ، خط Rush / Cty را انتخاب کردم – بیشتر در سفرهای شهری متمرکز است و در هنگام دویدن سریع نسبت به Mosh / Cty با کمی ثبات بیشتری ساخته می شود. همچنین با این مرحله از طریق گزینه در دسترس است. با عرض 2.4 اینچ ، لاستیک ها کمی ضعیف تر از 2.8 اینچ Mosh / Cty هستند.

اما سایر تفاوت های طراحی نیز این خط را متمایز می کند. دوچرخه های Rush / Cty با صفحه نمایشی در دسته سمت چپ همراه هستند که داده هایی از جمله سرعت شما و حالت سوارکاری شما را نشان می دهد. می توانید میزان کمک به موتور – از حالت eco برای به دست آوردن – را کنترل کنید و صفحه 1.5 اینچی با کلیک روی کلید زیر ، نشان می دهد در کدام حالت هستید. موتورهای Mosh / Cty این ویژگی را ندارند ، در عوض از یک سری LED برای نشان دادن انتخاب شما استفاده می کنند ، که هنگام آزمایش آن گیج کننده بود.

تفاوت کلیدی دیگر بین این دو خط این است که مدل های Rush / Cty از سازوکاری به نام سیستم Enviolio با انتقال متغیر مداوم (CVT) در توپی عقب استفاده می کنند. این CVT به عنوان تعویض دنده با تکنولوژی بالا کار می کند. شما آن را از طریق بلوتوث تنظیم کرده اید تا به او بگویید چه ریتمی را می خواهید پدال بزنید – به عنوان مثال 75 دور در دقیقه – و برای تحقق این امر به صورت داخلی کار می کند. به عبارت دیگر ، تنظیمات توپی عقب از نحوه حرکت دوچرخه دستی هنگام بالا رفتن از تپه و احساس سرعت شما تقلید می کند.

هیچ یک از این وسایل نقلیه برقی گران نیستند. Mosh / Cty 3400 دلار است ، Rush / Cty 4400 دلار یا 4500 دلار است ، بسته به اینکه مرحله ارزان تر مدل ارزان تر دریافت می کنید یا نه ، و Rush / Cty Speed ​​5000 دلار هزینه دارد. برای من خوشایندترین مکان در ترکیب یک مرحله 4400 دلار است ، اما ممکن است علایق شما متفاوت باشد.

قیمت های شمال 4000 دلار شما را به سرزمین موتور سیکلت های مرغوب می رساند ، اما باز هم ، یک موتورسیکلت مزایایی دارد که موتورسیکلت از آن برخوردار نیست. به ذکر چند مورد: شما می توانید یکی را به داخل آپارتمان خود رانده و در مسیر دوچرخه سواری سوار شوید و اگر از اتومبیل های دسته دو خودداری کنید ، باید رکاب بزنید و بنابراین هنگام رانندگی روی آنها تمرین کنید.


منبع: khabar-reza.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*