چگونه وسایل نقلیه خودران در آینده می توانند بیماری های اتومبیل را محدود کنند



رانندگی در پشت ماشین در حالی که از صفحه شروع می کنید ، دستورالعمل دریانوردی است.

رانندگی در پشت ماشین در حالی که از صفحه شروع می کنید ، دستورالعمل دریانوردی است. (عکس از مکس دی آنجلو در Unsplash /)

حالت تهوع یک احساس ناخوشایند است. علت آن می تواند به افراد در هواپیما برخورد کند ، بازی های ویدیویی انجام دهد یا معمولاً هنگام رانندگی با ماشین.

در آینده ، هنگامی که مردم ممکن است خود را در اطراف مناظر خیابان در وسایل نقلیه خودران ببینند ، مشکلات ممکن است بدتر شود. افرادی که به تلفن هایشان خیره شده اند ممکن است حالت تهوع پیدا کنند. بر این اساس ، آنها ممکن است در لبه خود احساس کنند ، اینکه آیا سخت افزار و نرم افزار کنترل کننده وسیله نقلیه واقعاً این دوچرخه سوار را کنار جاده می بینند؟

محققان ولوو و یک شرکت بازی های ویدیویی به نام Pole Position Production در حال کشف روش هایی برای حل این مسائل هستند. و راه حل آنها از یک محیط جالب استفاده می کند: صدا.

صدا انتخاب شگفت انگیزی است. ما معمولاً با اتکا به چشمان خود ، احساسی که در بدن و گوش داخلی خود داریم ، موقعیت و حرکت بدنی خود را در جهان احساس می کنیم. حالت تهوع می تواند زمانی ایجاد شود که بین آنچه چشم شما و احساس گوش داخلی شما مغایرت دارد وجود داشته باشد. اگر در یک وسیله نقلیه در حال حرکت به تلفن خود نگاه کنید ، چشمان شما یک صفحه ثابت را می بیند ، اما گوش داخلی شما احساس می کند که در حال حرکت هستید: نتیجه این ناهماهنگی می تواند باعث اضطراب شود. راه حل معقول این است که به سادگی نگاه به تلفن خود را متوقف کنید ، اما بخشی از جذابیت اتومبیل های خودران این است که می توانید از وقت خود برای تولید یا سرگرمی از آنچه روی صفحه است استفاده کنید.

[Related: This surprisingly common flight issue contributed to Kobe Bryant’s helicopter crash]

تحقیقات ولوو دو هدف داشت: بررسی اینکه آیا صدا می تواند به کاهش بیماری حرکتی کمک کند و به مردم کمک می کند اعتماد بیشتری به اتومبیل های خودمختار داشته باشند. آنها دو دسته صدا را تجربه کردند: سیگنالهایی که به مسافر می گوید چه اتفاقی می افتد و صداهایی که مسافران را متوجه می کنند وقتی چیزی را بعنوان عابر پیاده می بینند.

فردریک هاگمن ، طراح صدای تعاملی اتومبیل های ولوو می گوید: “س researchال تحقیق از ابتدا این بود که هرچه بیشتر به سمت اتومبیل های خودران حرکت می کنیم ، از یک رابط صدای راننده محور به یک رابط بیشتر متمرکز بر مسافر منتقل می شویم.” “چگونه ما به طراحی صدا عادت کرده ایم – این لزوما در مورد اتومبیل های خودران نیست.”

وی افزود: “این فرضیه این است كه ما می توانیم صداهایی را تولید كنیم كه در مورد مانور آینده خودرو به شما می گویند ، بنابراین شما می توانید این موضوع را دریابید.” “بنابراین ، اگر می خواهید شتاب بگیرید ، صدایی را تقلید می کنیم که شتاب را تقلید می کند – بگویید 1-2 ثانیه جلوتر.”

قانع کننده ترین آزمایش در ماه اوت سال گذشته در یک مسیر بسته در سوئد ، نزدیک گوتنبرگ انجام شد. (برای تحقیقات دیگری که روی موضوع اعتماد متمرکز شده بود ، ولوو از واقعیت مجازی استفاده می کند.) این بار شرکت کنندگان شجاع مجبور شدند بر روی صندلی عقب یک ماشین رانده شده سوار شوند و در حالی که ماشین مسیر را طی می کرد ، از یک تبلت بخوانند. کلماتی که آنها خواندند از همان چیزی بود که هاگمن آن را “متن بسیار سنگینی” توصیف کرد.

هاگمن می گوید این سوارکاران “سه دور در این پیست رفتند”. “بعد از هر تور ، از آنها خواسته شد که میزان بیماری حرکتی خود را ارزیابی کنند.” نیمی از این خوکچه های هندی در طول سفر بوق هایی برای کمک به آنها داشتند و نیمی از آنها این کار را نکردند. شرکت کنندگان یک هفته بعد بازگشتند تا تجربه ای مخالف را بدست آورند. برای تلفن های موبایل منعکس کننده آنچه که ماشین در یک ثانیه انجام می شود: سرعت ، کاهش سرعت ، یا چرخش. ولوو آنها را “اصوات قصد” می نامد. (اطلاعات بیشتر و نمونه های صوتی در اینجا وجود دارد.)

با داشتن تنها 20 نفر ، این نظرسنجی اندک بود ، اما طبق گفته ولوو ، وجود بوق باعث می شود افراد کمتر احساس بیماری کنند. هاگمن می گوید: “هرچه دورهای بیشتری سفر می كنید ، این اثر حتی چشمگیرتر می شود.” “می توانید ببینید که وقتی صدا اضافه می کنیم ، کاهش بیماری حرکتی درک شده وجود دارد.”

[Related: Video games can cause motion sickness—here’s how to fight it]

در واقع ، ولوو حتی گرافی را منتشر کرده است که نتایج آن را نشان می دهد و “نتیجه مقیاس بدبختی” را در محور Y ترسیم می کند ، که در پایین این صفحه منتشر شده است.

ولوو می گوید شرکت کنندگان گفتند که اصوات به آنها کمک می کند تا آنها را از نظر جسمی آماده کنند یا “بدن خود را برای آنچه قرار است تنظیم کنند”.

از این گذشته ، چه در عقب یک هواپیمای جنگنده سوار شوید و چه فقط در پشت یک وسیله نقلیه در حال حرکت ، گرفتن بوق برای دانستن اینکه چه اتفاقی می افتد راهی عقل سلیم است که به شما کمک می کند تا قبل از مانور فولاد شوید. و امیدوارم که به عنوان یک در نتیجه احساس بهتری خواهید داشت.

و در حوزه اعتماد ، این معقول است که شما می خواهید بدانید اتومبیل مستقل شما چیزی دیده است – راهی برای ورود به پنجره ذهن دستگاه. به هر حال ، وقتی یک راننده انسان پشت فرمان باشد ، همین اتفاق می افتد. مسافران دوست دارند بدانند که چه اتفاقی قرار است بیفتد ، و همچنین با این واقعیت که بله ، شخصی که پشت فرمان است این مانع را در مقابل خود مشاهده کرده است ، اطمینان می یابد.


منبع: khabar-reza.ir

دیدگاهتان را بنویسید

Comment
Name*
Mail*
Website*